안녕하세요 ~ ! 영주밧데리총판입니다.
불금을 아주 춥게 출발을 하고 있습니다. 하지만 하늘은 엄청 맑다는 거!!^^
기분 좋은 하루를 시작하게 만들어주는 날씨입니다. 거기에.. 금요일입니다!!! 빨리 빠리 일 끝내고 퇴근합시다!!^^
오늘은 밧데리 포스팅은 리프트 밧데리 교환 포스팅을 진행해 보겠습니다.
▶회사 : 세웅
▶차종 : 고소작업리프트
▶분류 : 밧데리교환
▶증상 : 교체시기
▶적용밧데리 : 로케트 Longest 6240 8EA
▶교환밧데리 : 로케트 Longest 6240 8EA
▶출발~!
영주밧데리총판에서 ~ 출발을 합니다!! 어디로?? 설치할 장소로 갈 준비를 저렇게 하고 있습니다. 트렁크를 다 비워내고, 밧데리로만 채웠습니다. ^^
▶기존 밧데리
기존 밧데리입니다. 증류수 보충을 너무 많이 했던 상태가 조금 보입니다. 증류수는 많이 채운다고 좋은 게 아닙니다. 적정량을 채워 주시되 반드시 완충된 상태에서 꼭 보충을 하시기 바랍니다.!!
▶밧데리함 청소
증류수 누출로 밧데리함까지 청소 들어갑니다. ^^ 따뜻한 물과 을 한말 정도 쭈우욱 부어줍니다. ^^
▶새 밧데리
새 밧데리입니다. 기존과 동일한 로케트의 Longest6240 8개를 직렬로 모두 연결했습니다. 48V 시스템입니다.
▶밧데리 테스트
설치만 됐다고 그냥 나가는 것이 아니라 모든 밧데리의 충전 상태도 테스트하고 있습니다. 총 전압 및 개별 전압은 물론 테스트하고, 증류수 보충관련도 많은 정보를 전달해 드리는 과정입니다. ^^
▶밧데리 잔량
밧데리 잔량입니다. 100%로 아주 잘 올라와 줍니다. 이 계기판을 확인해 주는 이유는 계기판과 밧데리간의 싱크율이 맞는지를 확인하기 위함입니다. 간혹 테스트 시 100%가 안 올라올 경우 밧데리 충전을 완충 후 다시 확인했을 때 100%가 올라오지 않으면 수리를 한 번 받아 보시길 추천드립니다.
이렇게 모든 테스트까지 끝내야 밧데리 교환이 끝이 납니다. ^^
산업용 밧데리의 수명을 많이들 여쭤보십니다. 사용량에 따라 패턴에 따라 정말 많은 차이를 보이는 게 밧데리입니다. 소모품이니 쓰이는 만큼 당연히 수명은 줄 수밖에 없습니다. 다만 평균적인 이용 시간을 보신다면 보통 3~4년 정도 보시면 됩니다. 많이 사용하시거나 잘 못 된 충전법으로 사용하신 분들은 2년 안에 밧데리가 모두 이상이 생기는 걸 봤습니다.
교체 시기가 되면 나타나는 현상은
▷평균 사용시간이 현저하게 짧아지게 됩니다.
▷사용시간이 짧아지면서 충전 횟수가 점점 증가 → 활성화 물질의 탈락 → 저항 증가로 이어집니다.
▷충전 중 열이 새 밧데 일 때보다 많이 나게 됩니다.
이상으로 오늘의 밧데리 교환 포스팅도 마무리 짓겠습니다.
궁금하시면 주저하지 마시고 바로 전화 주세요 ^^
감사합니다. ^^
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