[영주배터리] 기아 니로EV 밧데리교환

영주밧데리총판
경상북도 영주시 대학로284번길 18-9 1층 영주밧데리총판


안녕하세요~! 영주밧데리총판입니다.
일주일의 시작! 월요일이네요!! ^^ 하루를 신나게 출발 한 번 해 봅시다!! ^^

오늘 포스팅은 전기차 밧데리교환입니다. 메인 고출력 밧데리는 아니구요. 시동용 밧데리입니다. 전기차량도 시동용 12V 밧데리가 적용돼 나오고 있습니다. 그러니 모든 차량에는 12V 밧데리가 존재한다고 보시면됩니다.
오늘도 그 차량의 포스팅을 한 번 진행해 보겠습니다.

▶회사 : 기아
▶차종 : 니로 EV 전기차
▶분류 : 밧데리교환
▶증상 : 시동불량
▶적용밧데리 : 순정 OEM 45AH
▶교환밧데리 : 로케트 GB55066(50AH)

기존밧데리
OEM 45AH
기존 밧데리입니다. 순정으로 장착돼 출고 됐던 45AH 용량을 가진 밧데리입니다! 너무 작은 밧데리긴하죠?^^

새 밧데리
로케트 GB55066
새밧데리입니다. 로케트의 GB55066모델인데요. 50AH 용량을 가지고 있습니다. ^^ 의미없는 수치라고는 하지만 순정보다 조금 더 넉넉합니다. ^^ 로케트는 #세방전지 의 상표 이름이며 국내에서 51% 이상의 점유율을 자랑하며, 내수시장에서 1위 세계판매도 1위를 엎치락 뒤치락 하며 세계 최고의 기술력을 자랑하는 밧데리입니다.

충전전압
14.95V
충전전압도 아주 잘 나와 주고있네요^^ 저희가 이렇게 테스트를 강조하는 이유는 새 밧데리가 불량이 나올 수 없지만 혹시나 하는 예방 차원이 먼저구요. 발전기의 작동여부는 물론 과전압의 경우 밧데리 수명에 치명적이기도 하지요. 발전기가 고장이나서 전압이 안올라 온다면 밧데리가 바로 수명을 다할 수 있고, 고장으로 과전압이 흘러 들어 올 경우도 마찬가지이기 때문이죠.


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이상으로 오늘의 밧데리교환 포스팅도 이만 마무리해보겠습니다!! ^^
항상 저는 여러분들이 필요할때를 대기하고 있습니다 ^^ 언제든 24시간 대기하고 있으니 언제든 연락주세요!! ^^

그럼 저는 이만 다음에 인사 드리고요! ^^
일주일의 시작을 파이팅 한 번 해 보자구요!! ^^

감사합니다. ^^