[영주밧데리] 제네시스 EQ900 밧데리교환

영주밧데리총판
경상북도 영주시 대학로284번길 18-9 1층 영주밧데리총판


안녕하세요~! 영주밧데리총판입니다.
이틀? 삼일간의 흐리고 비가 오던 날씨가 오늘 아침엔 맑게 시작을 하고 있습니다.^^ 오늘 같은날은 기분 좋게 시작하는 만큼 모두 최고의 하루가 됐으면 좋겠습니다.

오늘도 어김없이 돌아온 포스팅의 시간입니다. 오늘은 국산 대형차의 자존심!! 현대 자동차의 자존심!! EQ900입니다. 1세대 에쿠스의 경우 최초로 GDI 엔진도 적용을 했었고, 국산 대형 대표답게 최초의 수식어가 많았습니다. 이후 2세대 출시 이후 제네시스 브랜드 출범 후 EQ900으로 개명을 한 후 제네시스 브랜드로 넘어가게 되었습니다. 오늘은 이 제네시스 브랜드의 플래그십 초대 EQ900 의 밧데리 교환을 해보겠습니다 ^^

▶회사 : 제네시스
▶차종 : EQ900
▶분류 : 밧데리교환
▶증상 : 시동불량
▶적용밧데리 : 순정 OEM AGM 105
▶교환밧데리 : 로케트 AGM 105

▶기존밧데리
기존밧데리입니다. 기존밧데리도 OEM 납품되었던 로케트 밧데리의 AGM105 밧데리가 적용돼 있었습니다.

▶기존밧데리상태
기존밧데리 상태입니다. 보시는 바와 같이 극판손상이 바로 나오네요. 낮은 CCA값과 아주 아주 높은 저항값... 밧데리로서의 역할은 끝난 거로 보입니다. ㅠㅠ

▶새 밧데리
지체없이 교체를 했습니다. 로케트의 AGM105 늠름하게 자릴 잡았네요^^

▶새 밧데리 상태
새 밧데리 상태입니다. 당연히 100%겠죠?? 당연히 100% 나오는걸 왜 테스트를하냐?!?! 저희 영주밧데리총판에서도 기존 밧데리상태부터 확인한 뒤 새 밧데리 상태도 당연히 테스트를 합니다. 테스트로 시작해서 테스트로 끝내고 있다고해도 될 정도입니다!!^^

▶시동전압
시동전압입니다. 10.78V 아주 높게 잘 나와주고 있습니다. ^^

▶충전전압
14.55V 충전전압이 굉장히 잘 올라오고 있습니다!! 저희가 이렇게 테스트를 강조하는 이유는 새 밧데리가 불량이 나올 수 없지만 혹시나 하는 예방 차원이 먼저구요. 발전기의 작동여부는 물론 과전압의 경우 밧데리 수명에 치명적이기도 하지요. 발전기가 고장이나서 전압이 안 올라온다면 밧데리가 바로 수명을 다할 수 있고, 고장으로 과전압이 흘러 들어올 경우도 마찬가지이기 때문이죠.




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이상으로 오늘도 밧데리교환 포스팅을 마무리해가 됩니다. ^^ 밧데리에 관한 모든 궁금한 점 있으면 언제든 연락주세요!!
바로바로 전부다 상담해 드립니다^^ 상담은 모두 무료이니 많이 많이 전화 주세요!!^^


그럼 전 고객님들의 전화를 기다리며 대기하고 있겠습니다. ^^
모두 좋은 하루 되시구요!! 다음에 뵙겠습니다.
감사합니다. ^^




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