안녕하세요 ~! #영주밧데리총판 입니다.
아침에는 너무 쌀쌀합니다. !! 이런 날 감기 조심하셔야 합니다.!!!
저도 아침에 출근해서 바로 히터부터 켜고 하루를 시작하는데, 히터 바람에 피부가 많이 건조해지고 있습니다. ㅠㅠ
#보습제도 꼭 바르세요 ~!!
오늘은 #소백산 정상에 눈이 굉장히 많이 내렸네요. 벌써 #첫눈이라니.... 그래도 영주 시내는 아직 눈이 안 왔네요. ㅎ 눈이 오는 건 좋지만... 남자분들은 다들 아시죠?? #군생활 할 때... 겨울에 눈이란...??^^ #이쁜쓰레기 ?? 많이 안 왔으면 좋겠습니다. ㅎㅎ
이상한 생각을 하며 오늘도 포스팅을 시작해 보겠습니다.
오늘 포스팅은 신기한 건설기계 포스팅입니다. #크라샤 ? 라고 들어 보셨나요??^^ 너무 생소하시죠?? 저도 생소해서 신기도 했습니다.
이동식 크라샤.....음...^^ 자세한 내용은 아래에서 확인해 보시죠 ^^
▶이동식 크라샤
크라샤 현장에서의 발음입니다. 원래 정확한 표현은 Crushed stone 장비입니다. 우리말로는 쇄석. 인공자갈, 인공모래를 만드는 정도라고 보시면 됩니다. 돌을 깨는 장비 크라샤는 건설 현장에 폐콘크리트나 암석을 처리하기 위해서 필요한 장비이기도 하지만 건설 현장에 꼭 필요한 골재를 만들기 위해서도 필요한 장비입니다. 이번 현장에서는 터널 공사 중이었는데요. 터널 공사 중 나오는 암석을 잘게 부스는 작업을 하고 있었습니다. 소리도 굉장히 크고, 크기도 생각보다 너무 엄청났습니다. ^^
저기 ~ 멀리 장비가 보입니다. 산 정상이라고 보셔도 될 만큼 산꼭대기까지 차를 몰고 현장으로 갔습니다. 흐린 날인데 워낙 고지대에서 터널 작업 중이라 그런지 안개인가... 비인가.... 계속 와이퍼 질을 해댔습니다. 그런데 장비가 가까워질수록 ... 예감이 별로 좋지 못하네요. ^^;;;
▶밧데리 위치
밧데리 위치...를 표기했습니다. 보이시나요??^^ 네... 네.. 네.. ^^ 궤도 장비까지도 가파른 언덕입니다... 그런데.... 저기 위에.. 사다리를 타고 올라가야만 밧데리를 교환할 수 있습니다. 순간 현실이 아니길 바랐습니다.......... 밧데리는 #로케트 의 #GB170L 을 준비했기 때문에... 밧데리 개당 무게가 대략 40kg 조금 안됩니다. 그런데 저길 들고 계단을 올라야 하기에... 아... 맞다 !!! 기존 밧데리도 내려야겠지요?? ^^;;
▶기존밧데리
기존 밧데리입니다. 장비가 나오면서 적용돼 있던 밧데리입니다. 건설현장이라서 그런지 뽀얀 먼지가 앉아 있습니다. 밧데리를 탈거하고 모두 청소를 해 놓고 새 밧데리를 장착할 준비를 합니다. ^^
▶새 밧데리
위에서 언급했듯이 새 밧데리는 로케트 밧데리입니다. 로케트는 #세방전지의 상표 이름이며 국내에서 51% 이상의 점유율을 자랑하며, 내수시장에서 1위를 하며 세계 최고의 기술력을 자랑하는 밧데리입니다. 올해 시장은 아마도 더 굳건히 1위를 지키는 밧데리가 될 것으로 보입니다. ^^
▶시동전압
장비도 24V 시스템에 디젤 엔진입니다. 시동이 시원하게 걸린 걸 볼 수 있습니다. 시동전압은 18.47V !!
발전기 전압도 체크를 했는데, 사진으로 못 남겼네요. ㅠㅠ 발전기 전압이 29V 정도로 아주 잘 나와 주었습니다 !!^^
▶주변 정리
주번 정리를 다해 주고, 볼트 보이시나요??^^ WD를 뿌렸기 때문에 그대로 두면 건식이라 오히려 역효과를 낼 수 있기 때문에 뿌리는 침투성 그리스로 마무리해 주었습니다. ^^
기존 밧데리를 내리고, 새 밧데리를 장비에 올리는데, 현장에 계신 분들이 큰 도움을 주셨기에 정말 감사했습니다. 혼자?? 들고 다녔으면 아마도 끝나지 않았을 겁니다. 장작 성인 4명이서 위에서 내려고, 아래에서 받고, 다시 아래에서 올려주고, 위에서 받고...... 장난 없죠??^^
상상이 안될 정도로 힘들었지만, 도움을 주셔서 잘 끝냈습니다. ^^
현장에서 좀 더 꼼꼼히 진행될 수 있게 도와주셔서 감사드립니다. ^^
이상으로 오늘의 밧데리 포스팅도 이만 줄이도록 하겠습니다. !!
재미있는 장비 포스팅으로 찾아뵈었는데요. 다음에도 재미있고, 유익한 포스팅이 있으면 바로바로 포스팅해 보도록 하겠습니다 ~!^^
감사합니다.
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