[영주배터리] 기아모닝 밧데리업그레이드

영주밧데리총판
경상북도 영주시 대학로284번길 18-9 1층 영주밧데리총판



안녕하세요! 영주밧데리총판입니다.
월요일! 오늘이 입동입니다. 그래서 그런지 진짜 춥네요. 아니 겨울이 바로 온 듯한 느낌입니다. 그래서 그런지 아침에 저를 찾아 주시는 분들이 많으시더라구요. 점심때까지는 정말 많이 바빴네요. 그런데 점심 이후부터는 날씨가 급격하게 따스해지고 있네요. ^^
이럴 때는 감기가 들기 정말 좋은 날씨니까요. 옷 따시게 잘 입으셔야 합니다!!

오늘은 이런 날씨에 가장 취약한 모닝 차량의 포스팅을 진행해 보겠는데요. 모닝은 차량용 밧데리중에 가장 작은 밧데리가 들어갑니다. 그래서.. 방전이 아주 심하게 잘 됩니다.ㅠㅠ 그렇다 보니 타고 다니는데 너무 잦은 방전으로 스트레스를... 받으신다고 개인용 차량이 아닌 관공서에서 밧데리 업그레이드 요청이 들어와서 교환하게 됐습니다!! ^^ 한 번 보시죠!!^^

▶회사 : 기아
▶차종 : 모닝
▶분류 : 밧데리교환
▶증상 : 시동불량
▶적용밧데리 : 델코 DF40AL
▶교환밧데리 : 로케트 GB80L

▶기존 밧데리
기존 밧데리입니다. 델코 밧데리인데요. 정말 교환 한지는 얼마되지 않은 밧데리라고합니다. 그러나 행복복지센터에서 사용되는 차량이다 보니 관리가 조금 안됐던 모양입니다. ㅠㅠ 그래서 결국.. 너무 잦은 방전으로 그냥 업그레이드 요청으로 두 배 사이즈의 밧데리로 교환하기로 했습니다.!!

▶기존 밧데리 트레이
기존 밧데리 트레이입니다. 딱 봐도 작아 보이죠?? 이 밧데리 트레이를 80AH에 맞는 트레이로 교체를 진행해야 합니다.!

▶교체 중
뒤 트레이 보이시나요? 크죠? 그리고 앞 플러스 터미널도 교체를 진행해야 합니다!

▶새 밧데리
새 밧데리입니다. 완전 크기가 다르죠??^^ 두 배 사이즈 업!! 단자도 더 굵기 때문에 터미널도 모두 교체해야겠죠?? 이 터미널들은 모두 현대 순정 단자를 사용하구요~~!! 밧데리센서는 바꾸시면 그만큼 비용이 더 나가니 저렇게 활용을 합니다!! ^^

▶시동전압
시동전압입니다. 밧데리가 커진만큼~!! 시동전압도 10.65V로 시원하게 아주 잘 올라옵니다!! ^^

▶충전전압
충전전압도 확인해야겠죠?? 14.34V 로 아주 잘 나와줍니다. 저희가 이렇게 테스트를 강조하는 이유는요!! 새 밧데리가 불량이 나올 수 없지만 혹시나 하는 예방 차원이 먼저구요. 발전기의 작동여부는 물론 과전압의 경우 밧데리 수명에 치명적이기도 하지요. 발전기가 고장이 나서 전압이 안올라 온다면 밧데리가 바로 수명을 다할 수 있고, 고장으로 과전압이 흘러 들어 올 경우도 마찬가지이기 때문이죠.




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이상으로 오늘도 밧데리 포스팅을 급하게 마무리 지어봅니다!! ^^
오늘 생각보다 조금 정신이 없는 상황에서 포스팅을 하다가보니 이리저리 산으로 가는 말들도 있을꺼 같은데,
이해해 주시면 감사하겠습니다!! ^^

그럼 저는 다음에 좀 더 유익한 포스팅으로 찾아뵐께요~ !
감사합니다! ^^






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