안녕하세요. 영주밧데리총판입니다.
어제 오늘 정말 추운날의 연속입니다. 오늘도 오늘도 영하 13도 엄청난 추위입니다. 30여년만의 2월 강추위라고 하는데요. 이럴때 일수록 아시죠? 감기 조심, 그리고 코로나가 연일 10만명입니다. ㅠㅠ
감기, 코로나 전부 조심해서 하루 빨리 코로나가 없어지길 바라봅니다.
이렇게 추운 오늘도 저희는 전화를 기다리며 열심히 출근 중입니다. ^^
그럼 오늘도 활기차게 포스팅과 함께 하루를 시작해 보겠습니다.
▶회사 : 현대
▶차종 : 4.5톤
▶분류 : 밧데리교환
▶증상 : 시동불량
▶적용밧데리 : 로케트 GB100BR
▶교환밧데리 : 로케트 GB100BR
▶기존밧데리
기존 밧데리입니다. 오래 사용했던 밧데리로 보여지죠??ㅠㅠ 더 큰 문제는 중간 점프선에 있었습니다. ㅠㅠ 단자를 풀지도 않았는데, 손으로 들어버리니 들려버린겁니다. ㅠㅠ 중간 배선과 단자를 모두 교체 하기로 했습니다.
▶새 밧데리
새 밧데리입니다. 기존의 밧데리와 동일한 로케트의 100AH로 교체했습니다. 로케트는 세방전지의 상표 이름이며 국내에서 51% 이상의 점유율을 자랑하며, 내수시장에서 1위를 하며 세계 최고의 기술력을 자랑하는 밧데리입니다.
▶시동전압
시동전압입니다. 19.59V로 아주 높게 잘 나옵니다. GOOD~!
▶충전전압
충전전압입니다. 현재 28.39V로 아주 잘 나옵니다. 충전도 아주 잘 된다고 보시면 됩니다!!^^
이렇게 오늘도 밧데리 포스팅을 마무리해 봅니다.
항상 같은 패턴이지만, 이 작은 과정들을 소홀히 보시면 안됩니다. 이 작은 과정 하나 빠트리게되면 나중에 밧데리 불량인지 차량 불량인지 판단하기도 쉽지 않을 뿐이죠.
저희 영주밧데리총판에서는 단 한 대의 차량도 그냥 테스트없이 밧데리만 교환하고 바로 끝이 아닙니다. 차량 관리 요령, 밧데리 관리 요령도 한 번씩 안내해드리고 있으니 믿고 찾아주세요!!^^
그럼 오늘도 이상으로 밧데리 포스팅을 마치도록하겠습니다!!
감사합니다.!!!^^
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