안녕하세요 ~! #영주밧데리총판 입니다.
오늘 아침도 여전히 추운 날씨로 시작을 하네요. 얇은 패딩을 꺼내들고 출근을 하고 있습니다.
가을이 없어지고, 바로 겨울이 온듯한 날씨... 그 덕에 허리도 조금 더 아픈 느낌이 듭니다. ㅠㅠ
다들 추운 날 무거운 거 나르실 때 조심 하시구요.
저는 오늘도 포스팅을 시작해 보겠습니다. 오늘은 조금 특이한 포스팅입니다.
대우의 노부스 차량입니다. 요즘 노부스는 150AH가 기본으로 달려 나오지만, 연식에 따라 약간 다른게 들어갈 때가 있는데, 오늘 차량은 그 차량입니다. !! 그래서 약간의 개조를 해서 150AH로 업그레이드했습니다 ^^
▶대우 노부스
#타타대우 #노부스 는 대우상용차가 법정관리 시절부터 대형 트럭입니다. 2004년 6월에 출시를 했습니다. 2009년에 후속차량으로 #프리마 가 출시되었습니다. 하지만 인기가 워낙 많은 차량이라 수요가 계속 있어왔고, 그에 따라 옵션을 덜어내며 편의사양이 줄어든 차량으로 계속 판매를 하고 있지만, 올해 12월이 마지막으로 아마 단종된다고 하는 뉴스가 있습니다. 아마 그 뒤를 프리마가 이어가지 않을까 하고 생각하고 있습니다.
▶기존 밧데리
기존의 밧데리입니다. #100B 로 교환을 해 놓으셨네요 ^^ 100AH 긴하지만 밧데리 크기가 더 큰 밧데리라고 보시면 됩니다. 밧데리 단자가 황산액이 다 올라와 있는 게 보이시죠?? 단자가 다 끊어진 상태였습니다. ㅠㅠ 단자 교환은 필수겠네요. ㅠㅠ 밧데리함 양옆으로 남는 케이스 보이시죠??ㅠㅠ
▶밧데리 함 개조
위에서 보셨죠??^^ 기존의 밧데리 양쪽 옆에 공간이 많이 남았습니다. 그 남는 공간을 파란색으로 표시된 저 철판들이 100B에 맞는 공간을 만들어줬던 것이죠.^^ 그래서 저걸 다 잘라내면 밧데리 함이 150AH에 딱 맞는 사이즈가 나오게 됩니다. 그래서 잘라 내고 있습니다...^^
▶새 밧데리
새 밧데리입니다. 새 밧데리는 #로케트 의 #GB150L 밧데리로 교환을 했습니다. 단자도 새 단자로 다 바뀌었습니다. 그리고 양쪽 밧데리 고정쇠가 다르죠??^^ 다 삭아서 부러져 버리더라구요....ㅠㅠ 그래서 새 거로 교체를 했습니다. 저희 밧데리총판에서는 부자재도 다 갖추고 있어 현장에서 바로 대응이 가능하니 걱정 마세요~!!^^
▶시동전압
시동전압입니다. 18.3V로 아주 잘 나옵니다.
▶충전전압
충전전압은 28.34V로 아주 잘 나와주네요. 전압테스트를 하는 이유는 간혹 셀의 불량으로 출력 저하나 과출력이 되는 지 점검을 하는 이유입니다.
저희 밧데리총판에서는 단 한 대의 차량도 테스트를 하지 않고서는 마무리하지 않습니다. 그러니 믿고 찾아주시면 최선을 다하도록 하겠습니다~!!^^
▶완료
테스트까지 다 끝낸 상태입니다. 멀리서 한 장찍어 보았습니다. 딱 맞게 들어가니 정말 다행이라고 생각하고, 오늘도 마무리가 잘 되었습니다.
차주님께서도 100AH 2ea 에서 150ah 2개로 총 200ah 에서 300ah로 많이 올라가니 더 안심하고 타 실 수 있다고 엄청 맘에 들어 하십니다. ^^
이상으로 오늘의 노부스 밧데리 개조를 마치도록 하겠습니다~!!^^
24시간 항상 열려 있으니 언제든 연락 주시면 바로 대응하도록 하겠습니다~!!!
긴 글 읽어주셔서 감사드립니다.
오늘 하루도 좋은 하루 되시구요.
저는 다음에 다시 인사 드리겠습니다.
감사합니다.!!^^
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